“全球最大後驅剛性礦車XDE440下線，這不僅是徐工礦業裝備產業發展的重要裏程碑，也是中國乃至全球高端礦業裝備的重要突破。” 　　3月15日，徐工自主研製、擁有60餘項發明專利的全球最大後驅剛性礦車XDE440，在中國最大的礦業裝備智能製造基地下線。 　　市場導向 創新攻關 　　助力民族高端裝備“自給自足” 　　全球工程機械產業“皇冠上的明珠”，莫過於技術含量最高、價值規模最大的礦山設備領域。 　　XDE440剛性礦車，是徐工為中國五礦集團“量身定製”的產品，麵向南美、北美、澳大利亞等全球高端礦業市場最高行業標準個性化研發，年出勤時間7300小時，可用率超95%。　　“XDE440載重達400噸，接近三層樓高，創造了全球後驅剛性礦車載重最高紀錄。”徐工礦機項目研發團隊負責人謝和平介紹，“為滿足400噸級的載重需求，我們自主研發了輸出扭矩全球最大的輪邊減速器和全球最強的濕盤製動器，相當於滿座的16節車廂和諧號的牽引力，可有效緩解礦山運力緊張問題。” 　　據悉，XDE440自主攻克了智能變頻牽引、大扭矩輪轂驅動、駕駛室滾翻保護、大型承載構件抗疲勞設計等多項國際領先關鍵核心技術，是徐工自主化研發的全球最大噸位交流電傳動自卸車。　　值得一提的是，圍繞客戶價值，徐工根據實地工況先後進行了80餘項專項設計和專業化服務方案，圓滿完成研發生產任務。 　　“五礦和徐工擁有非常深厚、源遠流長的合作友誼，徐工裝備超強的工程能力、可靠的產品品質、全生命周期的極致服務獲得了我們的一致認可。”五礦集團資源供應鏈總監張亮表示，五礦海內外礦山開發與徐工高精尖技術裝備優勢充分結合，構建了新的合作模式，助力礦山高質量發展。　　厚積薄發 使命必達 　　全力攀登高端製造“產業珠峰” 　　隨著國家“3060雙碳”戰略的推進落地實施，中國礦業資源的開采利用正悄然進行著新一輪調整，礦業施工裝備的綠色化、高端化、大型化、智能化升級成為必然趨勢。　　徐工成套礦用裝備在澳大利亞鐵礦施工 　　在“三高一大”產品創新戰略指引下，徐工“深踩油門”、創新求變，全力進軍高端裝備產業技術製高點，不斷完善產品線，在高端裝備競爭“藍海”“後來居上”，趕上國際知名礦業機械品牌近半個世紀的成就，快速成長為中國唯一、全球前五的大型露天成套礦業裝備企業。　　徐工純電動礦車XDR80TE在內蒙煤礦施工 　　值得注意的是，徐工目前已經形成70-700噸礦業挖掘機、30-440噸礦用自卸車、100-6000t/h破碎篩分機械、350馬力—550馬力平地機等全係列礦業裝備產業布局，填補多項國內空白，可為全球客戶提供產品型譜最完善、噸位最齊全的大型成套礦業施工解決方案。　　“ 　　據了解，礦業機械作為徐工戰略新興產業之一，目前已經批量進入非洲、澳大利亞、南美、歐洲等全球高端礦山市場。徐工有限、徐工機械董事長、黨委書記王民表示，“未來，徐工將全力提供全生命周期的服務保障，助力客戶價值最大化，共同助力礦業行業的智能、安全、綠色發展。”