本次論壇首推的中冶自主研發和設計的鋼製波紋管廊，是基於國家經濟新常態和供給側改革的背景下，契合國家“三去一降一補”政策，推動化解和轉移鋼鐵產能的重要舉措，也是中冶自主科技創新的又一典範。鋼製管廊相較於目前市場上已有的混凝土預製綜合管廊和現澆綜合管廊，優勢明顯。一是施工簡便、周期較短。裝配式鋼製波紋管綜合管廊相比傳統現澆鋼筋混凝土形式，總工期節省約30%-50%，大大縮短了施工周期。二是抗震能力強，經久耐用。裝配式鋼製綜合管廊結構采用波紋鋼板（管），在變形協調方麵，具有良好的橫縱向位移補償功能，整體鋼製管廊結構與土體共同作用，通過局部有益變形，最終形成環壓狀態。理論測定，主體結構可達120年的使用年限。三是質量穩固可靠。鋼製波紋管綜合管廊構件多為工廠化生產線形成的標準件，其在成型、焊接、防腐、運輸、裝配等各環節，較之混凝土構件均具有材質均勻、穩固性強、運輸裝配便捷等特點。四是成本優勢明顯。鋼製波紋管綜合管廊在總投資上與傳統混凝土結構相比，成本降幅達可達到10%以上，基本預期每公裏造價可節省投資近千萬元，對於具體城市具體項目的投資，其成本降幅不可小視。五是社會環境友好。鋼製波紋管綜合管廊具有幾乎無揚塵、無噪音、無進場主材和周轉材料、裝配速度快等明顯優勢，可大為降低對市容市貌和居民生活的不利影響，有利於構築友好型社會環境。六是促進相關產業鏈條，擴大社會就業麵。鋼製波紋管綜合管廊的製作有賴於在傳統鋼結構加工基礎上通過引進和升級技術與裝備實施，更新領域內的裝配式生產線建設，對於屬地企業轉型升級、擴大社會就業麵、提升屬地產業工人技術與技能，富有積極意義。

　　當下，我國正處在城鎮化快速發展新時期，地上空間發展飽和，地下基礎設施薄弱，“馬路拉鏈”、“空中蜘蛛網”等影響城市發展的“城市病”日益顯著，因此合理布局城市地下空間資源勢在必行。推進城市地下綜合管廊建設，統籌各類市政管線規劃、建設和管理，可以解決反複開挖路麵、架空線網密集、管線事故頻發等問題，有利於保障城市安全、完善城市功能、美化城市景觀、促進城市集約高效和轉型發展，提高城市綜合承載能力和城鎮化發展質量，增加公共產品有效投資、拉動社會資本投入、打造經濟發展新動力。