年後，受下遊需求疲軟拖累，港口鐵礦石庫存快速攀升，並創下2012年2月10以來新高。對此，業內人士表示，由於年後整體需求疲軟，短期內鐵礦石市場或將平穩運行，“雖存在一定的反彈跡象，但不會漲太多”。 　　Mysteel最新統計數據顯示，截至2月14日，全國41個主要港口鐵礦石庫存總量為10612萬噸，環比上周漲326萬噸，同口徑庫存10091萬噸，創下近兩年新高。其中，澳礦4827萬噸，巴西2426萬噸，貿易礦3433萬噸。 　　據悉，這已是國內港口鐵礦石庫存連續第八周上漲。港口庫存快速攀升，對鐵礦石價格形成明顯地壓製，其中進口礦跌幅尤其明顯。 　　“我的鋼鐵網”鐵礦石價格指數顯示，截至2月14日，進口礦價格指數已跌至116.3點，較去年同期144.3點下跌了28個點，跌幅達19.4%。 　　與此相對應的是，國產礦卻表現得相對要抗跌。監測數據顯示，截至2月14日，國產礦價格指數報於141.8點，較去年同期僅下跌8.04%。 　　“進口礦價已從去年年底140美元/噸的高位，跌到現在120美元/噸左右了，港口庫存攀升對進口礦價的壓製還是比較明顯的”，“我的鋼鐵網”礦石分析師俞晨表示。 　　據悉，由於進口礦市場持續下挫，而國產礦卻表現得相對抗跌，目前進口礦的價格優勢也越來越明顯。“鋼廠在礦石采購計劃方麵做出了些許調整，大多暫停了內礦采購，進一步加大了對外礦的采購力度”，“我的鋼鐵網”分析師直言。 　　據業內人士透露，近日進口礦市場活躍度已進一步地提升，找貨尋盤的商家明顯增多，進口礦價格也出現小幅上漲。“我的鋼鐵網”監測數據顯示，2月14日當天，進口礦價格指數報於116.3點，較前一交易日微漲0.09%。 　　值得關注的是，雖然進口礦市場活躍度有所提升，但由於下遊工地複工多在中下旬以後，鋼材市場短期內難有好轉，這對鐵礦石市場將會形成一定的壓製。 　　另外，近期市場不斷傳出銀行收緊信貸的消息，年後資金麵緊張的問題依然難以得到有效地解決，這勢必會限製鋼廠以及貿易商的采購。 　　“我的鋼鐵網”礦石分析師李曉潔表示，雖然近期鐵礦石現貨看跌氛圍有所放緩，但港口仍然有套現低價出貨的貿易商。因此，總體來看，鐵礦石市場還是很疲軟。