3月26日秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收於530元/噸，環比再度下降3元/噸。今年以來煤炭價格毫無反抗之力，環渤海動力煤已經出現11連降。 　　環渤海動力煤於2013年12月25日創下高點631元/噸之後，今年以來便持續下跌，最新價格報於530元/噸，年內跌幅已經達到16%。最新一期動力煤也是毫無意外的繼續下跌，其中發熱量5500大卡/千克動力煤在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收525-535元/噸、520-530元/噸、530-540元/噸、525-535元/噸、525-535元/噸和530-540元/噸。除了在秦皇島港和京唐港的交易價格區間與前一個報告周期持平外，在其他四港的交易價格區間普遍比前一個報告周期下降了5元/噸。 　　業內分析指出，當前正值電力和煤炭消費的淡季時期，加之市場擔心大型煤炭企業集團繼續采取優惠促銷措施，抑製了環渤海地區動力煤供求複蘇，促使本報告期環渤海地區各種動力煤價格繼續下滑。 　　不過，從對環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本周期24個港口規格品中，價格下降的港口規格品數量由前一期的16個減少到了12個；價格持平的港口規格品數量由前一期的8個增加到了9個；價格上漲的港口規格品增加到了3個。業內分析認為，本期價格下降的港口規格品數量繼續減少，價格持平的港口規格品數量略有增加，而且再度出現價格上漲的港口規格品，表明該地區動力煤市場供大於求傾向繼續弱化。