從多位煤炭行業人士獲悉，中國煤炭運銷協會和四大下水煤企業神華、中煤、伊泰、同煤10月30日聯合召開會議，決定上調11月下水動力煤價格15元/噸，也意味著煤價反彈格局確立。 　　一位接近煤炭運銷協會的人士向大智慧通訊社確認此事並指出，“現在下水動力煤采用4+1模式定價，4家煤炭企業，指神華、中煤、伊泰、同煤，1家則是中國煤炭協會，上述漲價政策最晚11月1日公布。” 　　今年以來，煤炭價格持續下跌，進而陷入全行業虧損，但是國內煤炭市場正在展現出從“價格止跌”到“價格持穩”、再到“價格回升”的階段性運行特點，8月份止跌、9月底10月初企穩都已完成，11月份的漲價將使煤市進入“價格回升”階段。從8月份開始，以中國神華為代表的動力煤企上調下水煤價，8月份上漲14元/噸，9月份上漲5元/噸，10月上漲15元/噸。5500大卡下水煤價由最低點的475元/噸上漲至509元/噸。目前行業盈虧平衡點在490-500元/噸左右，新一輪提價之後，意味著煤炭企業重新恢複盈利能力。 　　根據大智慧通訊社調研，業內普遍認為，目前煤炭的漲勢並非曇花一現，具有持續性，有望維持到明年上半年。中國煤炭工業協會會長王顯政9月曾表示，將推動煤炭價格理性回歸，煤炭企業要摒棄“以量保價、讓價不讓市場”的慣性思維，力爭把煤炭市場動力煤價回升到0.1-0.12元/大卡左右。按照環渤海動力煤5500大卡動力煤價格測算，0.1元/大卡也就意味著550元/噸的價格。