6月份，國際動力煤需求季節性回暖跡象略有顯現，澳大利亞紐卡斯爾港和歐洲三港動力煤價格均小幅回升。由於工業經濟低迷以及6月底希臘債務危機加劇前景不明等因素影響，動力煤需求將低於往年，預計7月國際煤價將維持低位震蕩。國內方麵，動力煤市場實現了年內首次觸底反彈，但後因終端需求支撐乏力，弱勢維穩。雖然7、8月份是傳統的迎峰度夏用煤高峰期，但短期內工業用電需求仍難顯著回升，再考慮到水電出力增多和清潔能源的替代效應，預計後期國內市場將處於一個較長的底部震蕩過程。 　　——國際市場震蕩回暖 　　6月份，國際動力煤需求季節性回暖跡象略有顯現，但區域間差異明顯。截至6月26日，澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格指數收於61.66美元/噸，較上月末上漲7.44%，當月漲幅最高;南非理查德港動力煤價格指數收於59.47美元/噸，較上月末下跌4.11美元，跌幅6.46%，是當月唯一下跌的指數;歐洲ARA三港動力煤價格指數收於59.39美元/噸，月環比漲幅3.07%。 　　整體而言，煤價長時間低位徘徊，促使國際礦業巨頭收縮煤炭業務，頻現煤礦停產減產，降薪裁員情況，國際煤炭供應出現全麵萎縮，與此同時，北半球天氣漸熱，動力煤需求略有回暖，供需雙方此消彼長，6月國際動力煤市場雖維持底部震蕩但已曙光初現。 　　分區域來看，澳大利亞紐卡斯爾港煤價四周連漲，除了季節性回暖和前期跌幅較大存在反彈需求等因素之外，中澳自貿協定的簽署使得澳洲煤的價格優勢再度提高，對澳大利亞的煤炭出口將產生積極的影響，利好澳洲動力煤市場。但是對於全球煤炭行業來說，中澳自貿協定的簽署屬於非常態性刺激因素，對國際煤炭市場影響有限。 　　歐洲三港煤價小幅震蕩回升，主要是由於英國天然氣價格反彈，對動力煤市場競爭壓力減弱，煤價借機上調。此外，歐元兌美元匯率上調，對歐洲煤價亦有所支撐。 　　南非理查德港是6月份唯一煤價下跌的港口，且跌幅明顯，究其原因就在於南非地區動力煤出口主要集中在印度市場，亞洲以及其他地區對南非煤炭的采購量明顯減少，煤價整體承壓。據悉，6月下旬，受持續季風雨影響，印度動力煤買家采購興趣低迷，詢盤數量處於低位，且許多下遊用戶動力煤庫存可延續至9月份，動力煤現貨市場供過於求，這也是造成月末南非煤價跌幅較大的主要原因。 　　英國石油公司最新發布的《全球能源年鑒》稱，中國高能耗行業的消費增長率拉低了全球能源消費增長率至2.6%，低於過去10年的平均水平。經濟增長放緩、發電量增速放緩、經濟重心從重工業轉向服務業、調整能源結構等都在影響中國的動力煤需求。數據顯示，5月份中國煤炭進口量1425萬噸，環比下降28.57%，同比下降40.65%;1至5月累計進口量為8326萬噸，比去年同期大幅減少近40%。而根據氣象水文預測，今年夏季中國水電對於火電的衝擊將進一步加強，進口動力煤的需求將再次削弱。 　　7月份，北半球夏季用煤高峰到來，國際動力煤市場需求端支撐加強，但受工業經濟低迷以及6月底希臘債務危機加劇前景不明等因素影響，動力煤需求將低於往年，國際煤價缺乏根本性支撐，預計7月煤價將維持低位震蕩，大幅上漲下行概率均較小。 　　——多空交織國內市場築底企穩 　　6月份，在多重利好的提振下，國內動力煤市場實現了年內首次觸底反彈，但後因終端需求支撐乏力，弱勢維穩。 　　隨著煤炭進口量的明顯減少和夏季用煤高峰期逐漸臨近，月初，神華等主要煤炭企業提高6月份動力煤銷售價格，向市場發出企穩回升信號，刺激下遊采購，也進一步提振了市場信心，環渤海動力煤價格指數出現了今年以來的首次上漲，並連漲兩周，累計漲幅4元/噸。但是由於終端需求並沒有明顯回升跡象，南方地區降雨持續、沿海電力集團煤耗水平有所下滑，煤炭生產、消費和貿易企業的觀望情緒升溫，下半月，動力煤市場處於弱勢平衡狀態。截至6月30日，環渤海地區動力煤交易價格指數報收418元/噸，連續三期持平，較上月底上漲4元/噸，月漲幅0.97%。主產地方麵，山西、內蒙古等地形勢仍然低迷，很多煤礦都在銷售存煤或以產定銷。山西各產煤區煤炭銷售情況略有分歧，但整體煤價沒有上漲動力，煤礦堅挺價格，下跌空間有限，停產減產局麵無任何改善。內蒙古主要受製於鐵路運輸，外運成本高，當地煤炭企業已有五成以上宣布停產，僅部分大中型煤企略有薄利。 　　港口庫存方麵，雖然二季度電廠庫存進行了一定程度的回補，但由於坑口價格過低導致中低熱值煤種發運受限，促使北方港口庫存下滑幅度過大。數據顯示，截至6月28日，環渤海煤炭庫存量為1970.7萬噸，較5月31日的2067.2萬噸減少了96.5萬噸。 　　6月份以來，受宏觀經濟回暖乏力、南方地區強降雨等因素影響，工業及居民生活用電需求均顯疲軟，沿海六大電力集團合計日均耗煤量大多時間在不足60萬噸的水平運行。月底，南方地區氣溫升高、居民用電需求增加，沿海六大電力集團合計耗煤量重新攀升至60萬噸以上，且一度多達近65萬噸，而合計電煤庫存則震蕩回落至1310萬噸附近，存煤可用天數降至21天。但氣象數據顯示，本輪江南、華南高溫天氣難以持續，後續強降雨天氣將再度光臨上述地區，因此短期內沿海電力集團煤耗仍缺乏大幅回升基礎。 　　為了穩定市場預期，6月24日，神華比往常提前一周公布7月的價格方案，各主流煤種價格和優惠方案與6月一致，隻有個別煤種有所調價。隨後，中煤等煤企也公布了7月份煤炭銷售價格政策，總體上維持6月份價格水平不變，更加重了市場的觀望情緒。 　　雖然7、8月份是傳統的迎峰度夏用煤高峰期，但短期內工業用電需求仍難顯著回升，此外，受厄爾尼諾現象影響，今夏南方地區很可能再度出現低溫多雨天氣，加之天然氣、核電等清潔能源的替代效應，預計後期國內動力煤市場將處於一個較長的底部震蕩過程。