春節後，江蘇造船工業迎來複工複產“開門紅”。2月10日，全球最大、超大型集裝箱船“鑫福102輪”在太倉海事局海巡艇的護航下，由江蘇太倉港駛往浙江花鳥山附近海域開展為期8天的試航。
　　“鑫福102輪”是目前全球最大裝箱量的新造集裝箱船，先後在泰興、太倉兩地船廠進行整體建造和上層結構安裝，本次試航結束後，預計將於3月底完成交付並投入使用。本次試航將按計劃對船舶操縱性、穩定性及相關設備性能等進行測試和驗證。
　　據了解，“鑫福102輪”總長399.99米，型寬61.3米，貨艙深度33.5米，甲板麵積達24000平方米，最大堆箱層數可達25層，相當於22層樓的高度，一次可裝載創紀錄的24346個20英尺標準集裝箱，是名副其實的海上“巨無霸”和“最強帶貨王”。
　　為了保證“鑫福102輪”順利出江試航，太倉海事局通過全要素大交管“智匯江海”船舶智能管控係統，協同南通、常熟等地進行交通組織，疏導過境船舶，為“鑫福102輪”離泊留足安全操作水域。通過“港航一體化”信息係統，提前組織本港靠離泊船舶調整計劃，避免影響“鑫福102輪”通過。（澎湃新聞）