3月9日，湖南省白南高速公路建設開發有限公司在長沙組織召開白南高速公路石膏礦采空區處治效果評審會。評審專家組表示：“該處治工程係國內高速首次開展石膏礦采空區的綜合治理，勘查精準、施工組織合理、處治效果良好，符合設計要求。”
　　據了解白南高速公路石膏礦采空區處治工程係白南高速公路關鍵控製性工程，全長1.28公裏，需處治路段含有橋梁段和路基段，地質條件複雜，對處治效果的保障及後期沉降監測預警帶來挑戰，而國內針對此類複雜地質條件下高速公路的修築尚無成熟經驗可參考。
　　為確保完成施工任務，白南公司聯合湖南省交通科學研究院有限公司和中南大學成立采空區研究組，多次組織召開技術研討會，通過采用理論分析、室內試驗、數值模擬、現場試驗等相結合的研究方法，從采空區的現實特點出發，構建三維地質數字化模型，揭示石膏礦采空區塌陷機理，動態調整優化施工方案，科學安排地質鑽孔、三維激光空腔探測、空腔充填及處治檢測工作。該工程曆時一年多，完成鑽孔2047個，充填量19萬餘立方。
　　此次白南高速公路下伏不穩定石膏礦采空區處治方式，是采空區治理模式的一次全新升級，有望解決有關高速公路下伏不穩定石膏礦采空區的綜合探測、數字建模、災變理論、處治優化、質量監測等關鍵科學技術問題。（紅網）