鋼鐵業冬天有多長？
　　昨日中國鋼鐵冶金專家、中國工程院院士徐匡迪表示，鋼鐵業冬天將曆時5至10年，因為重組需要時間，政策調整需要時間。
　　徐匡迪是在第十七屆上海國際冶金工業展覽會和第五屆寶鋼學術年會上做出上述表示的。
　　寶鋼集團董事長徐樂江則在該會上提出，現在鋼鐵行業還處於深秋，真正的冬天還沒有到來。他指出，“秋冬季節漫長一點不是壞事！”
　　不管冬天還是秋天，無可置疑的是，鋼鐵行業已經進入微利時代。數據顯示，2012年鋼鐵行業銷售利潤率僅為0.04%。“銷售利潤率不如銀行利息，投資鋼鐵不如存銀行。”徐樂江稱。
　　鋼鐵業效益何以低至此，原因主要集中於兩點：需求不振、產能過剩。徐匡迪認為，前些年鋼鐵行業衝動擴張使大約4億噸新增產能投放市場，造成約2億～3億噸的產能過剩。目前，中國煉鐵產能利用率約73%，煉鋼產能利用率68%，均低於國際鋼鐵行業正常產能利用率標準。徐樂江判斷，鋼鐵產能過剩將成為常態。
　　工信部已經將鋼鐵行業與電解鋁、玻璃、水泥等五個行業一起列入產能過剩行業名單，未來將按照行業準入標準對鋼鐵行業實施更為嚴格的監管，包括大幅提高環保門檻和能耗指標，以淘汰落後產能，提升鋼鐵行業的整體水平。
　　徐樂江表示，寶鋼集團已提出了應對鋼鐵業寒冬的轉型戰略，即從鋼鐵到材料、從製造到服務、從中國到全球的三大轉變，以產品和服務相融合，重新構建價值鏈，從單一的產品製造商，轉型到為客戶提供谘詢、研發設計和管理、整合供應鏈，為客戶提供整體解決方案。