超過140年曆史的開灤煤礦有著綿長的曆史根脈，開創了中國煤炭工業(ye) 的先河，享有“中國近代煤炭工業(ye) 源頭”“中國北方民族工業(ye) 搖籃”的美譽，是中國最早使用機器開采的大型煤礦，是中國近代最早實行股份製經營的企業(ye) ，有中國最早的準軌鐵路—— 唐胥鐵路，中國最早的蒸汽機車——龍號機車，建造了中國企業(ye) 第一個(ge) 煤炭碼頭—— 秦皇島港，駛出了中國企業(ye) 最早的自營海運船隊……早在1922年就成立了中國共產(chan) 黨(dang) 基層組織，震驚中外的“開灤五礦同盟大罷工”在中國工人運動史上寫(xie) 下了光輝的一頁 。毛澤東(dong) 曾在《中國社會(hui) 各階級分析》一文中，表彰開灤煤礦工人和唐山鐵路工人特別能戰鬥。
誕生與(yu) 劫掠
開灤煤礦的曆史要追溯到1878年，是洋務運動中興(xing) 辦最為(wei) 成功的企業(ye) 。
1874年，洋務派代表人物之一、時任清政府北洋大臣、直隸總督李鴻章決(jue) 定開辦煤礦。經多方勘探，發現直隸省永平府開平鎮（今唐山市）的開平礦區礦產(chan) 豐(feng) 富，且質地優(you) 良，於(yu) 是委派上海輪船招商總局總辦、候補道唐廷樞以“官督商辦”的形式，成立開平礦務局。在直隸灤州所屬開平鎮西南的喬(qiao) 家屯開鑽打井，創建“唐山礦”。
創辦開平煤礦這樣大型現代化煤礦，需要巨大資金。為(wei) 解決(jue) 資金問題，隻有在華商中招股。上海輪船招商局上海、武漢、天津、南京、寧波等各口岸代為(wei) 銷售股票。1878 年，開平礦務局招股200000兩(liang) ，至1879年招股已達700000兩(liang) ，足夠應付購置土地、進口采煤設備、員司薪金等支出。
1878年7月24日，開平礦務局在直隸（今河北）唐山開平鎮正式成立，並於(yu) 三年後全麵投產(chan) 。當年產(chan) 煤3600餘(yu) 噸，1889年增至247000噸，1898年則達到730000噸。此間，開平礦務局不斷擴充設備，改善運輸條件，並於(yu) 1881年製造了中國第一台蒸汽火車。此後，開平礦務局又從(cong) 英國購進數台機車，開始運營客運業(ye) 務。1886年，開平鐵路公司成立，開始擴展鐵路線。1888年，開平礦務局開始發展海運，購進了運煤船，往來於(yu) 天津、營口、上海、牛莊等地，所采煤炭最遠賣到了南洋地區，獲利豐(feng) 厚。到19世紀末，該局總資產(chan) 已近6000000兩(liang) ，是洋務派所辦采礦業(ye) 中成效最著者。
1892年，開平礦務局因盲目擴建，耗資過巨，大借外債(zhai) ，致使外國壟斷勢力滲入。1901 年，開平礦務局改名開平礦務有限公司，名為(wei) 中外合辦，但實際上此時的開平礦務局已被英國資本控製在手中。
為(wei) 遏製英商壟斷，1907年，灤州礦務股份有限公司成立。次年，灤州煤礦實力規模與(yu) 開平煤礦已勢均力敵。1912年1月，“開平礦務局”迫使“北洋灤州官礦有限公司”與(yu) 其簽訂“聯合”經營合同，在不平等條件下成立“開灤礦務總局”，地址設在天津。
此後的近半個(ge) 世紀，開灤煤礦一直被英國人掌管。
覺醒與(yu) 反抗
開灤煤礦工人運動作為(wei) 中國共產(chan) 黨(dang) 早期革命實踐的重要組成部分，彰顯了無產(chan) 階級的特性。
1916年，英國資本家以“超過了實際需要”為(wei) 借口，把600多名開灤工人販賣到沙俄礦山。十月革命勝利後，親(qin) 身經曆了革命浪潮的礦工回到開灤，他們(men) 積極宣傳(chuan) 布爾什維主義(yi) 和蘇維埃經驗。因此，相較於(yu) 其他地區的工礦，中國共產(chan) 黨(dang) 也更容易在開灤煤礦的工人中發展與(yu) 培育新黨(dang) 員，開展工人運動。
那一時期，開灤煤礦大約有礦工5萬(wan) 人。在特殊的“包工製”下，其基本的工資、休息時間、福利待遇等均要遭受資本家和封建把頭的雙重剝削。
中國共產(chan) 黨(dang) 早期傑出的工人運動著名領袖之一鄧中夏，在1920年通過羅章龍認識了唐山工運領袖鄧培，由此對唐山工人階級的曆史和現狀有了進一步的了解。同年10月，鄧中夏參與(yu) 組建北京共產(chan) 主義(yi) 小組，並把聚集著數萬(wan) 產(chan) 業(ye) 工人的唐山作為(wei) 在北方傳(chuan) 播馬克思主義(yi) 、開展工人運動的重要基地之一。
1920年11月7日，《勞動音》出版 ，創刊號上首先發表了題為(wei) 《唐山煤礦葬送工人大慘劇 》的文章，對礦工生命的價(jia) 值與(yu) 資本家的貪婪作了精辟的分析，啟發了唐山開灤路礦工人的政治覺悟。
1921年7月中國共產(chan) 黨(dang) 誕生。11月，中國共產(chan) 黨(dang) 中央局就作出決(jue) 議，把唐山作為(wei) 在全國開展勞動運動的重點城市之一，並先後派出鄧中夏、羅章龍等一批幹部到唐山開展工作。從(cong) 此，開灤工人階級的罷工鬥爭(zheng) 開始有了黨(dang) 的正確指導。
1922年，開平礦務局與(yu) 灤州礦務局合並成立了開灤礦務局，此時共有唐山、林西、馬家溝、趙各莊、唐家莊五個(ge) 礦。基於(yu) 開灤煤礦麵積較大、工人眾(zhong) 多、各礦距離相對較遠的特殊情況，以羅章龍、王盡美、鄧培三人組成的工人運動指揮小組，決(jue) 定有步驟有計劃地開展工人運動。
為(wei) 啟發工人階級的鬥爭(zheng) 意識，中國共產(chan) 黨(dang) 曾先後在開灤煤礦建立了工人圖書(shu) 館、工人俱樂(le) 部等革命理論宣傳(chuan) 基地。
10月，開灤五礦同盟大罷工開始。
10月16日，開灤五礦俱樂(le) 部向礦局提出增加工資、改善待遇等6條要求，遭到礦局無理拒絕並扣壓工人代表。10月23日，礦工在勞動組合書(shu) 記部的領導下舉(ju) 行罷工。工人們(men) 舉(ju) 行集會(hui) 和遊行示威，並以五礦工人俱樂(le) 部的名義(yi) 發表了《開灤五礦總罷工宣言》。
為(wei) 保障開灤煤礦工人運動取得勝利，罷工總指揮部向全國發出請求資助的呼籲，並在各地成立了募捐隊、開灤礦工罷工經濟後援會(hui) 等組織，使社會(hui) 各界了解開灤工人的真實處境。最終，持續25天的開灤五礦同盟大罷工宣告結束，迫使資本家同意提高工人工資待遇，減輕了對工人的剝削，對資本家與(yu) 封建反動勢力予以沉重打擊。同時，罷工運動使開灤煤礦工人的階級覺悟逐步提高。
開灤五礦大罷工是繼香港海員大罷工、安源路礦工人大罷工之後又一次震驚中外的大罷工，是開灤工人由自發鬥爭(zheng) 進入自覺鬥爭(zheng) 的一個(ge) 偉(wei) 大轉折 。
開灤煤礦工人運動創造性地將蘇聯工人運動經驗與(yu) 開灤煤礦實際相結合，為(wei) 後來的工人運動開展提供了經驗，同時使黨(dang) 認識到要推動中國工人運動向前發展，必須建立一支領導工人運動的幹部隊伍。
1937年七七事變後，冀東(dong) 地區成了日本侵略者占領地的後方。日本侵略者在唐山及開灤礦區屯駐重兵，不斷加強對這一地區的統治，以適應擴大侵略戰爭(zheng) 的需要。
隨著侵略戰爭(zheng) 不斷擴大，日軍(jun) 軍(jun) 需用煤不斷增多。開灤的英國資本家看到這是個(ge) 攫取利潤的好機會(hui) ，就更加殘酷剝削工人，逼迫工人增產(chan) 煤炭。開灤工人既遭受英國資本家、包工大櫃無限製的壓榨，又遭受侵華日軍(jun) 殘酷的壓迫，生活、自由甚至生命毫無保障。
為(wei) 了加強對冀東(dong) 地區的領導，北方局河北省委先後派專(zhuan) 人負責黨(dang) 和工運工作，指導開灤五礦工人的鬥爭(zheng) 。
1938年春，開灤煤礦工人在中國共產(chan) 黨(dang) 的領導下，在日本侵略者的“戰地後方”舉(ju) 行了五礦同盟大罷工，給日本侵略者“以戰養(yang) 戰”策略以極大打擊。同年7月，開灤礦工又參加了冀東(dong) 人民抗日大暴動。在開灤煤礦的職工中，還有一些革命知識分子自覺地接受黨(dang) 的領導，在日本統治區秘密從(cong) 事抗日工作，為(wei) 城市工人進行武裝鬥爭(zheng) 樹立了一麵光輝旗幟，為(wei) 全民族抗戰做出了貢獻。
領導冀東(dong) 人民抗日大暴動的李運昌曾評價(jia) ，“1938年開灤工人大暴動，在冀東(dong) 抗日遊擊戰爭(zheng) 中所起的作用確實很大，它超越了一般性罷工的範圍。它直接參加了冀東(dong) 人民抗日大暴動，配合了八路軍(jun) 挺進冀東(dong) 開展冀熱邊遊擊戰爭(zheng) ，形成了工農(nong) 兵大聯合，是震動全國驚動世界的大暴動，其意義(yi) 重大。”
1941年，太平洋戰爭(zheng) 爆發，開灤礦務總局又被日本奪去。1945年，日本投降後，由南京國民政府接收，但卻依舊交給英國人經營。
解放與(yu) 新生
1948年12月12日唐山解放，全部礦區也隨之解放。
1952年5月17日，人民政府宣布接管開灤煤礦，這是開灤曆史上的一件大事，它標誌著開灤煤礦的新生。
人民政府收複開灤礦務總局後，一方麵對舊有煤礦進行恢複和改造，另一方麵又先後建設多個(ge) 新礦井。其中，範各莊礦是新中國成立後自己設計的第一座年產(chan) 180萬(wan) 噸的大礦井。
開灤煤礦經過“生產(chan) 改革”“礦井改建”和“礦井技術改造”，引入機械作業(ye) 和運輸，改善了生產(chan) 條件，並擴大了煤田勘探和新煤礦建設。至1975年，開灤原煤產(chan) 量達2563萬(wan) 噸，是當時全國煤炭係統產(chan) 煤最多的煤礦。當時，華東(dong) 地區供煤緊張，開灤煤礦努力增產(chan) ，確保每日增發上海一列車煤炭。為(wei) 此，周恩來總理曾表彰開灤煤礦為(wei) 國家“出了力、救了急、立了功”。
1999年12月8日，開灤 (集團)有限責任公司成立，打破了新中國成立以來延續50年的工廠製曆史，建立了現代企業(ye) 製度。開灤這艘煤炭工業(ye) “巨輪”駛入高速發展之路。
滄桑曆史沉吟，紅色血脈賡續。
從(cong) 1878年建礦至今，開灤積累了具備典型性、稀有性和內(nei) 容豐(feng) 富的礦山遺產(chan) （地）和富有科研、觀賞價(jia) 值和教育功能的礦業(ye) 遺跡以及旅遊資源，擁有諸多“中國第一”。
2005年，原國土資源部批準建設全國首批28家國家級礦山公園。被譽為(wei) “中國第一佳礦”的開灤唐山礦業(ye) 公司位列其中。
如今，這裏已成為(wei) 一座匯聚紅色經典、凝聚黑色魅力的國家4A級旅遊景區，一座開展革命傳(chuan) 統教育、愛國主義(yi) 教育，同心共築中國夢的全國紅色旅遊經典景區，一座重溫百年曆史、細讀工業(ye) 文明、科普休閑、研學旅遊於(yu) 一體(ti) 的國家工業(ye) 遺產(chan) 旅遊基地。
目前，開灤國家礦山公園已成為(wei) 河北省“文化產(chan) 業(ye) 示範基地”。